Компоненты ‣ Баллон
Баллон это неотъемлемый компонент любого корабля, удерживать корабль в воздухе и служащий источником его вертикальной мобильности. Вертикальная мобильность является одной из ключевых компонентов боя, таким образом, делая воздушный шар компонентом с невероятным приоритетом. Воздушный шар в равной степени уязвим для типов урона Столкновение, Флешетта и Огонь, но как правило именно оружие с большой величиной типа урона Флешетта является специализированным против баллона. Баллоны всех доступных для игроков кораблей баллоны макетов-мишеней- режиме практики имеют одинаковое количество очков здоровья - 912 HP. Это базовое значение HP работает для механик восстановления и ремонта.Однако, когда когда баллон принимает урон из любых источников, он получает только 76% урона, поэтому с этой точки зрения количество очков здоровья эквивалентно 1200 HP. Данное обстоятельство сложилось в результате обновлений игры.
Баллоны недоступных для игры кораблей в режиме PvE и некоторых других объектов могут обладают иным количеством очков здоровья, так например баллон установленной мины имеет 200 HP и получает полный урон.
Расположение точки ремонта баллона варьируется от корабля к кораблю, что определяет ее доступность для экипажа.
Общий обзор[]
Функциональность и эффекты[]
Величина подъемной силы, а также силы снижения, которые может произвести баллон равны между собой с точки зрения физической модели игры, и далее будет описываться как просто "подъемная сила", но являются двумя разными величинами, на что нужно обратить внимание при использовании инструментов пилота. Величина подъемной силы баллона варьируется от корабля к кораблю, реальная вертикальная мобильность зависит также от массы корабля. Когда баллон поврежден, он генерирует меньше подъемной силы - баллон с максимальным значением HP генерирует 100% его подъемной силы, и теряет подъемную силу линейно в соответствии с его процентом HP. Так, баллон с 75% HP будет продуцировать только 75% его проектной подъемной силы и т.д. Дополнительно можно отметить, что когда HP баллона уменьшаются, лобовое сопротивление корабля несколько снижается, что приводит к небольшому увеличению его максимальной скорости хода(подробнее в Движение корабля).
Когда баллон корабля полностью разрушается, над компонентом(точкой ремонта) происходит голубая вспышка, аналогично другим компонентам. Баллон прекращает продуцировать подъемную силу и начинает опускаться к земле с постоянным ускорением, которое не зависит от типа корабля и достаточно велико, но максимальная вертикальная скорость все еще определяется вертикальным корабля сопротивление корабля и скорость совпадает это скорость совпадает с номинальной вертикальной скорость корабля при работающем баллоне.
Текущее значение HP баллона наглядно отображается на его внешней модели, баллон выглядит спущенным тем больше чем больше урона получил - это хорошо заметно с вражеских кораблей и позволяет оценить степень повреждения для соответствующих тактических решений. Важно отметить, что хотя внешняя модель выглядит спущенной и значительно уменьшается в размерах , сам хит-бокс баллон остается всегда одинаковым.
Продвинутая тактика[]
Опытные пилоты могут использовать разрушенный баллон как форму тактического маневра для внезапного быстрого спуска, например преднамеренно уничтожив баллон с низким значением HP с помощью пилотских инструментов Водородная Канистра или Спускной Клапан. Использование этого рискованного маневра особенно эффективно на корабля с высокой вертикальной скоростью. Также, в силу большого значения HP баллона процедура быстрого восстановления(+33% HP) и последующего без промедления ремонта с помощью Резиновая Киянка способны дать больше моментального значения HP и, соответственно, подъемной силы на тяжело поврежденном баллоне, чем просто ремонт.
Одним из защитных маневров является так называемый блок баллоном. В силу низкой уязвимости к таким типам урона как Бронебойный, Осколочный и Взрывной баллон может поглотить значительное количество вражеского огня. Для этих , пилот обычно производит маневр снижения закрывая баллоном фюзеляж и механические компоненты от вражеского огня. Эффективность этого действия зависит от размера баллона корабля, с успехом может применяться на, например, Джанкере в силу того то размер его фюзеляжа значительно меньше, чем размер баллона.
Нельзя не отметить целенаправленный таран баллоном, который, как правило, приводит к его уничтожению и необходимости скорейшего восстановления, но позволяющий защитить от повреждений броню и корпус. В силу того что остаток от даже урон громадного размера, частично поглощенного баллоном ценой его разрушения, после единичного столкновения, не будет перенесен на броню, таран баллоном можно произвести(относительно безопасно) на полной скорости даже таким кораблем как Сквид с его низкой массой и скромными показателями брони и корпуса. Перед использованием требуется изучить расположение хит-боксов корпуса и баллона на модели корабля.
Внешний Бафф[]
Существует несколько инструментов рулевого позволяющих изменить подъемную силу и коэффициент вертикального сопротивления. Парашют увеличивает существенно коэффициент вертикального сопротивления, позволяющий замедлить падения корабля и используется, как правило, при разрушении баллона, Водородная Канистра и Спускной Клапан наоборот снижают коэффициент вертикального сопротивления и увеличивают подъемную силу для произведения резких вертикальных маневров, со скоростью, значительно превышающую базовую вертикальную скорость корабля текущего типа.
Набор Динабафф Индастри, при применении на баллоне, снижает коэффициент вертикального сопротивления и увеличивают подъемную силу на длительный срок, повышая маневренность. Аналогичным образом работаю способности в PvE режиме игры.
Выдержка пилота также снижает коэффициент вертикального сопротивления и увеличивает подъемную силу при использовании.
Все эффекты изменения тяги, исходящими от инструментов рулевого, выдержки пилота и Набора Динабафф Индастри суммируются.
История обновлений[]
2.0.16 Spring Update[]
HP баллона его стойкость изменены. Баллон получает 76% урона от всех источников. HP баллона были снижены (с 1200 на 912). Коэффициент восстановления изменен, так что восстановление все еще занимает 9 ударов гаечным ключом.
Шаблон:Footer